商品御紹介

目指しているのは”街着として使えるツーリングJKT”！　耐水圧15000mm・透湿度4000g/平方m･24hの東レ エントラントGII使用のハイスペックに加え、縫製部分の96％に裏打ちシーム加工を施すという丁寧な設計。それが「カッパとして使える秘訣」です。

「雨が降り出しても、すぐさまカッパを着込む気にならない」「単車を降りたらカッパじゃ街を歩けない」・・・だから”最初からカッパなみの防水性”がお役にたちます。

また、重量約900ｇといった軽さ（Lサイズ）なのに暖かさもバツグン！

北海道のバイクシーズンイン・シーズンオフ時の着用にも威力を発揮する防寒性は、本州方面でのウィンターウェアとしても活躍することをお約束できます。

襟回り

カッパと一線を画するシルエットを生む襟まわり。従来のカッパでは”できるだけノドをしめつける形”で防水性を高めていましたが、FR15000では、運動性に配慮してこのスタイルです。ヘルメットのアゴまで届くスタンドカラーは雨を寄せ付けず、加えて、遮風性を高めることにも一役かっています。マフラーや手拭を首まわりに巻くと、一層効果的です。

前立てファスナー

ダブルフラップ（二重の前立て）は胸にあたる雨をはねかえし、快適な走行を実現します。これもまた遮風の効果をもたらし、エントラントGIIのスペックとあいまって、比類のない防寒性を実現します。フラップ内に装備された”内ポケット”は、前立てのファスナーを開くことなく内ポケットに手を入れられて大変便利です。

袖カフス

手首の太さに合わせて袖口を調節できるマジックテープカフスはカッパの常識！　この構造が、インナーの気密性を高める効果をもたらし、防寒にも大きく寄与しているのです。

フード

脱着可能なフード。本当に寒いときは耳がシバれちゃう。フードの上部のしっかりとしたヒサシが雨雪をしのぎます。また、口元まで覆ってくれるので、遮風性も高し。

ポケット

新FR１５０００<Cruiser>では、これまでにいただいたご要望を反映して、ファスナー付ポケットを採用しました。サイドポケットはフラップそのものの裏にファスナーを縫込み、雨の侵入に対して策をとっています。胸ポケットは大きな容量で使い勝手も良好。

Orange×Blackモデル

腰周り

Orange×Blackモデルでは腰のギャザリングをタイトに仕上げており、腰がキッチリ決まったシャープなシルエットを生み出します。一方、All Blackモデルは腰のギャザーが若干ルーズ。腰まわりの保温性が一段高いです。またAll Blackモデルについては視認性を高めるため、背の風切りにロゴ刺繍入りの反射テープを配しております。

All Blackモデル

オリジナル織タグ

袖のタグワッペンが静かに個性を主張します。ミシン縫付けですが、裏からシーム加工を施していますので浸水の心配はありません。なお、個別にオリジナルプリントのご相談に応じます。クラブ等でのあつらえに、お気軽にご相談ください（参考：5着作成、50平方センチメートルの四色プリント＠￥1800/版代別）。

オプションプリント

Tシャツにてご好評いただいた”Flyin' Cryin'”、オプションにてJKTにも施します（\1,500の追加を申し受けます。ご了承ください）。JKTのワンポイントにどうぞ！　寸法は円直径（白フチ外径）で77mmです。ご発注の際の通信欄にて”JKTプリントオプション希望”と一言お申し沿えください（写真はCruiser（Orange＆Black）に施したもの）。

身長１７５ｃｍの團長がＬサイズを着た様子